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2025年4月16日，工信部在其官网发布消息，召开“智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会”，标志着我国在智能汽车监管与发展领域再迈出坚实一步。会议强调，在智能网联汽车高速发展的背景下，必须加强产品准入管理和软件升级流程的标准化，以保障用户安全、提升产业可信度。

当日晚间，岚图汽车CEO卢放也就智能驾驶相关话题发表公开表态。他表示：“岚图反对混淆概念，智驾平权平的不仅仅是使用权，更重要的是用户的知情权。”这一发言直击当前智能驾驶领域的一大痛点——即智能驾驶功能的实际权责分配问题。卢放的言论表明，岚图不仅关注技术本身的普及，更重视用户在使用智能驾驶过程中应享有的完整知情与选择权。

据悉，岚图计划于2025年6月正式推出“智驾保障险”服务，为用户提供在使用智能驾驶功能过程中的风险保障。此举被业内视为推动“智驾平权”的又一实际行动，既体现对用户权益的尊重，也展现出岚图对自家技术安全性与成熟度的高度自信。

与此同时，岚图与华为深度合作打造的全新岚图FREE车型也备受期待。新车将亮相即将开幕的上海国际车展，搭载华为乾崑ADS 4.0自动驾驶系统与鸿蒙座舱5.0智能交互系统，代表了当前国产智能汽车在感知系统、智能决策与人机交互方面的最新水平。这款车不仅承载着岚图在智能化转型上的突破，也被视为华为智驾技术走向市场化的重要节点。

岚图方面还透露，将于2025年年底发布其首款全尺寸大六座时代科技旗舰SUV。该车型将搭载完整的L3级智能架构技术，标志着国内汽车行业正式迈入更高级别自动驾驶量产阶段。L3级意味着在特定条件下，车辆可以实现由系统接管驾驶任务，驾驶员可在一定范围内脱手操作，技术挑战与法规要求均高于此前的L2系统。

更值得关注的是，岚图计划在未来2至3年内将L3级智能架构全面下放至全系车型。这一战略不仅体现了其“智能驾驶平权”理念的落地实践，也意味着高阶自动驾驶不再仅限于高端旗舰，将惠及更多消费者。

综上所述，岚图汽车正在以技术创新为引擎，以用户权益为核心，积极引导行业向更安全、更透明、更普惠的智能驾驶时代迈进。随着监管政策逐步完善与产业链协同深化，2025年将有望成为中国智能汽车发展的关键转折点，而岚图正站在这一浪潮的前沿。